Tipo: materialTypeLabelAnálitica de Seriada

Indicadores presupuestales para las CAR y las corporaciones de desarrollo sostenible /

Autor: Parada, Fanny.
Otros Autores: Montoya, Miguel Alfonso.
Tema(s):
Resumen: Este documento presenta tres indicadores presupuestales para el subsector de las corporaciones autónomas regionales (CAR) y de desarrollo sostenible (CDS), que pretende ser un primer avance hacia la posterior evaluación del impacto del gasto público ambiental en el mejoramiento de la calidad del medio ambiente y los recursos naturales del país. Lo que muestran los resultados de los indicadores de asignación presupuestal relacionados con las áreas de jurisdicción de las corporaciones, con las zonas de bosques y la población, es que se le da una importancia desproporcionada a la solución de los problemas de la agenda gris, con respecto a la agenda verde. El problema radica en que esa es una situación inviable desde el punto de vista de la sostenibilidad del desarrollo, que está fundamentalmente basada en el equilibrio, por una parte, de la oferta de bienes y servicios ambientales (agenda verde) y, por el otro, de su demanda, es decir, su consumo y aprovechamiento (agenda gris)

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Economía

Este documento presenta tres indicadores presupuestales para el subsector de las corporaciones autónomas regionales (CAR) y de desarrollo sostenible (CDS), que pretende ser un primer avance hacia la posterior evaluación del impacto del gasto público ambiental en el mejoramiento de la calidad del medio ambiente y los recursos naturales del país. Lo que muestran los resultados de los indicadores de asignación presupuestal relacionados con las áreas de jurisdicción de las corporaciones, con las zonas de bosques y la población, es que se le da una importancia desproporcionada a la solución de los problemas de la agenda gris, con respecto a la agenda verde. El problema radica en que esa es una situación inviable desde el punto de vista de la sostenibilidad del desarrollo, que está fundamentalmente basada en el equilibrio, por una parte, de la oferta de bienes y servicios ambientales (agenda verde) y, por el otro, de su demanda, es decir, su consumo y aprovechamiento (agenda gris)

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